Prietenul meu, GS-ul. Motoretul.

{ "rendered": "

De motoreta sunt multe de spus. Dar putine. Adica multe de bine si putine de rau.

\n

Vorbim in primul rand de motor? Pai 2 cilindri, 1170cc, 125 de cai. Un boxer cu un suflu foarte bun, care stie sa traga tare pe forestiere si alte off-road-uri, dar te duce la fel de comod ca un tourer pe sosele sau pe autostrazi. In acelasi timp mie mi-e bun si la mersul prin oras, cu toate ca gagiul e maricel.

\n

Suspensia activa face toti banii, stie sa ridice fundul la inaltimea necesara pentru a cara un motorist, un motorist cu bagaje sau doi motoristi. Deci, functie de greutate se schimba problema. Si in functie de inaltimea motoristului, la fel, poti regla motorul pe inaltime.

\n

Franele sunt, din punctul meu de vedere… citeste restul articolului pe CeRecomand.ro.

\n\n

Foto: Alex Chelba.

\n

Editare: D-Studio.

\n

 

\n

 

\n", "protected": false }