In vacanta de care stiti deja, cea din Portugalia, am vizitat – vorba vine, am condus de vreo doua ori – podul Vasco Da Gama (cand am si facut pozele de mai jos).
\n\nDupa cum vedeti in imagini, podul Vasco da Gama este incredibil de lung, constructia are 17,2 km. Este cel mai lung pod din Europa si al noualea din lume. Ca ordin de marime… noi ne mandrim cu Podul Saligny (de fapt, Carol I) – 4km, si cu Podul Dunarii de la Giurgiu – 2,8 km. Misto, nu?
\nAre 3 benzi pe sens, fiecare banda cu cate o limita de viteza superioara si o limita de viteza inferioara impuse (maxim 120km/h). Noi avem 3 benzi pe sens pe B-dul Unirii, pe Magheru si pe Ana Ipatescu. Ei au pe 17,2 km, peste ape, cu trei benzi pe sens. Misto, nu?
\nPodul Vasco da Gama a fost construit in (atentie, asta o sa va enerveze)… 18 luni! Da, am scris 18 luni. Atunci cand am mers pe el nu stiam, ne-am informat dupa. Deci toata nebunia asta de deasupra apelor a fost construita in 18 luni de constructie (cu 18 luni de pregatiri)… ce facem noi in 18 luni? Va zic eu: facem… misto!
\nSi ultima intrebare, ca sa va fac vinerea misto de tot: cat a costat aceasta enorma constructie? Cat credeti ca a platit statul portughez pentru podul Vasco da Gama?
\nVa spun eu: zero-nimic-nada-rien-zip-keine! Da, zero euro! Pentru ca au facut un contract cu Lusoponte, constructorul principal, si au cedat taxele care se incaseaza de la masini acestui constructor pentru urmatorii 40 de ani.
\nDeci 17,2 km de pod pe 3 benzi de circulatie pe sens, in numai 18 luni… fara niciun ban!
\nDupa cum spuneam in titlu: ei destepti.
\nSi va intreb pe voi: noi cum suntem?
\n", "protected": false }