Toți spun pe-afară că ăsta este noul trend, filme cu vedere de 360 de grade. Nu sunt la fel de ușor de filmat, ai nevoie de tehnică specială, editarea este mai anevoioasă. Totuși, rezultatul este spectaculos. Și dacă tot este ăsta trendul… m-am pus pe treabă. O să revin cu info pe tema asta, dar… citește tot Filmări 360 de grade
Dacă ești ușor de scârbit ar fi bine să nu citești articolul. Pe bune. Azi, în trafic. Pe șoseaua Mihai Bravu, mergând către Obor, înainte de semaforul de la Dristor e o străduță mică ce iese în bulevard venind din spatele blocurilor. De pe străduța aia a ieșit Tiguanul vișiniu. A intrat în trafic ușor… citește tot Dacă vrei să te scuipi cu cineva prin București ar fi bine să-l întrebi înainte dacă nu cumva e răcit…
N-ai cum să ai peste 35 de ani și să nu zâmbești atunci când vezi cum gâfâie pe stradă o Dacia 1300… Este simbolul mobilității, mașina universală, mobilul dragostei și centrul vacanțelor de la Herculane, Jupiter sau Vatra Dornei. Cu niște linii care nu spun lesne care-i fața și care-i spatele, de pe vremea când mergeam… citește tot Fii om bun, salvează o Dacia! 🙂
Când vine vorba de scutere eu zic ”Pas!”. Dacă pe un motor mai mare pot să dau și eu a rider, a spirit liber sau măcar am o normal… atunci când mă urc pe scuter până și eu îmi dau seama că ceva nu e în regulă. Adică… dacă te sui pe scuter și vezi… citește tot Valencia, lansarea C600 Sport și C650GT de la BMW
Da, frumoasă iarna. Stăm mai îmbrățișați, ne asortăm flanelele cu șoșonii, ne înfrumusețăm chipurile cu căciuli. Până aici nimic interesant. Singura chestie bună este că ne-aruncăm la vale cu plăcile de snowboard în picioare. Atât. Așa că… dau iarnă în locație de gestiune, s-o ia cineva de pe capul nostru mai repede și să facă… citește tot Spirit liber, ofer iarnă în locație de gestiune
Dă-i un play și citește… Am schimbat banda și-am trecut pe lângă el, atunci am observat. Capacul de la roata stânga-față flutura agresiv, părea că nu mai are mult și zboară. Încetinesc, deschid geamul din dreapta și-l rog pe Andrei să-i arate omului, să tragă pe dreapta și să-și prindă plasticul înainte de a-l pierde.… citește tot Trupuri pline cu oameni goi
Am un prieten bogat*. Măi, dar nu bogat… groaznic de bogat**. Pentru mulți este enervant de bogat. Pentru mine este prietenul meu și mă lasă rece câți bani are. Când ieșim în oraș plătim alternativ, eu îl iau la mișto că este penibil de bogat, el face mișto de ratele mele la bancă. Deci… prieteni.… citește tot Cum gândesc putrezii de bogați [păi să am banii ăia și-să…]
Gata, astea sunt ultimele două ediții ale Top Gear România. Se gată. Sigur, unii au apreciat-o Top Gear România mai mult, alții mai puțin. Eu am apreciat munca lor. De exemplu, au lucrat acolo Florin Popa și Berti Panaiot, doi indivizi în a căror expertiză am 100% încredere. Da, sunt părtinitori și subiectivi, uneori pătimași în… citește tot Gata și cu Top Gear România.
De când au ieșit pe piață mașinile electrice avem șansa să evoluăm de la pana prostului la… pana prostului electric. Am condus majoritatea mașinilor electrice de pe piață. Am testat Smart-ul electric, Mitsubischi Miev, Citroen C-Zero și Tesla S, BMW i8 și Mini electric. [nu stau acum să le împart pe electrice și hibride…] Acum tocmai… citește tot Pana prostului electric
Știi ce e Ghe-O, sper. E un fabricant român de mașini extreme. Animale făcute să se cocoațe pe munți, să treacă prin râuri, să cutreiere nămoale și să calce-n picioare nămeți. Ei bine, mașinile lor au apărut la emisiunea Fifth-Gear, iar eu văd treaba asta ca pe un succes. Vorbim despre mașini fabricate manual în… citește tot Ghe-O la Fifth Gear
Mă întreba mama ieri, îngrozită, ce naiba mai caut pe motocicletă. E decembrie!!! M-am oprit. – Mda, cam ai dreptate, mamă, dar simt că îmbătrânesc în traficul ăsta. Probabil că sigur nu merg întotdeauna fix pe litera legii, dar nu exagerez. Și nu merg tare. Am ceva încredere în motoretă, nu vreau să mint. Sisteme… citește tot Chestii de ajutor pentru a rămâne în viață
Hai s-o luăm de la început: de ce avem nevoie de azot în roțile de la mașină? Explicația este simplă: azotul este mai stabil decât aerul atmosferic din punct de vedere termic la dilatare-contractare. Pentru că nu-și modifică volumul (nu se comprimă la frig și nu se dilată la căldură), azotul este folosit la umflarea… citește tot Țeapa cu azotul în roți