Ken Block este domnul acela care are un Ford cu care face tot ce vrea el. Il invarte, il rasuceste, il arunca si-l prinde iar… face cam tot ce-si propune cu masinuta aia (am vorbit despre Ken Block si ieri). Sebastian Loeb este domnul acela care are un Citroen DS3 WRC si, pe un traseu… citește tot Ken Block versus Sebanstian Loeb. Sau, mai corect, Monster versus Red Bull.
Am fost aproape de producatorii mai multor evenimente, mai mari sau mai mici, multe dintre ele fiind facute in colaborare sau – cel putin – cu acceptul Primariei Bucuresti. Am spus “in colaborare” dar in spatele acestei idei se afla, insa, un adevarat calvar. La fel ca si in cazul afirmatiei “cu acceptul Primariei Bucuresti”.… citește tot De ce suntem noi praf la comunicare si PR. Noi… adica Bucurestiul.
In primul rand nebunia astora raspunde unei intrebari care ii mananca pe multi posesori de DS3: La cat se poate ajunge daca se tuneaza benzinarul de 1.6 l / 150CP? Se pare ca din simpla remapare se ajunge aproape la cei 200cp pe care motorul ii dezvolta pe DS4 si DS5. Deci, doar din schimbarea hartilor DS3-ul poate… citește tot DS3 Tiburon Racing de 222 cp. Delicios!
Mie-mi plac tablele, toate alea motorizate. Mai mult decat tablele nu-mi plac decat chestiile pe doua roti… m-am dat la enduro vreo 8 ani, incepand cu frumoasa etate de 18 ani, apoi m-am apucat de super-sportive… si asa m-am si oprit, dupa vreo 3 ani. Nu-s facut sa merg pe motor prin Bucuresti, e ceva… citește tot Pe doua roti prin Bucuresti. Pe bicla rosie.
Cand vorba “Nu porneste fara 100 de vodka!” este o realitate… Cand afirmatia “Nu cred ca trece da’ incerc!” face parte din cotidian… Cand “Da’ ce, e al firmei, nu-i al meu!” se aplica din plin… … se intampla din astea: Pozele primite de la Florin (cumnatu’) si Artemis (sor’mea).
Aproape de apus, Colosseum-ul vis-a-vis… mi-am ales o insula din intersectie si m-am pus pe vanat scutere. Mi s-a parut simpatic sa fac un album care sa contina numai chestii cu doua roti, asa ca m-am asezat rabdator la panda. Ce-a iesit… vedeti si voi mai jos, sper sa va placa. Sa zic, zic, de… citește tot Doar doua roti. La Roma.
Ei bine, iata ca francezii improspateaza gasca cu acest Citroen C-Elysee, un sedan de familie. Aici pun cateva fotografii cu el, ne intindem la vorba pe moncitroen.ro/citroen-c-elysee.
Despre Bucharest Wheels Arena aflati daca apasati “citeste mai mult”, pun intreg comunicatul. Daca va place ideea, va explic mai jos cum puteti intra in posesia a 5 invitatii.
Am vazut fel-de-fel de semne cu NU PARCATI!. Oficiale sau artizanale, puse pe stalpi, pe garduri, pe porti, pe caprele metalice sau de lemn care blocheaza locuri de parcare sau intrari in curti sau garaje. Alb-negru sau color. Facute de ateliere specializate, din tabla taiata cu laserul si vopsita frumos,… citește tot Nu parca!
Acesti 3 mari piloti (ei cu titlurile, eu cu statura), intr-o infruntare pe viata si pe moarte, la Promotor. Acum mai cititi o data inchipuindu-va cum ar suna spusa de nenea ala, americanu’, care pune voce pe trailerele filmelor americane. Cu toate ca acum sunt tintuit de pat (bolnav copt/lesinat/mort) v-arat ce trasnaie am mai… citește tot Marinescu, Porcisteanu, Ibacka.
Da, are numere de Cluj. Si poate stiti deja filmul, insa… cu totii stim ca astfel de rezolvari ale situatiilor exista in continuare.
Stiu ca n-am mai publicat restul review-ului pour le Citroen DS4, promit sa revin cat mai curand si cu el. Intre timp o sa scriu cate ceva despre Citroen DS5, pe care l-am probat o data inainte de lansare dar n-am vrut sa scriu atunci nimic, aveam nevoie sa fac niste kilometri cu masina ca… citește tot Citroen DS5